Hobby Style Racing Club - ホビースペース・インターナショナル

ジムカーナの秘密　第３戦！

今日は少しペナルティのお話をしようと思います。

まだ心の傷が癒えない第2戦名阪スポーツランドでは脱輪ペナルティを受けました・・・ (^ ^ゞ

ジムカーナでは大きく分けて２種類のペナルティ判定があります。1つ目はパイロンタッチペナルティ。そして２つ目が脱輪ペナルティです。コース上に置かれたパイロンに車体が接触し、パイロンが動いたとコース上の判定員が判断を下した時点で+5秒のペナルティを受けます。1/

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全日本ジムカーナ選手権第２戦名阪スポーツランド決勝結果：４位

4/24～25、奈良県の名阪スポーツランドにて全日本ジムカーナ選手権シリーズ第２戦が開催されました。シーズン第２戦目は脱輪ペナルティやマシントラブル等により、不本意な成績で終わってしまいました。＜公開練習＞
公開練習前日の金曜練習走行後半から駆動系にトラブルが発生しました。症状からクラッチに疑いを掛け、公開練習日の早朝から会場でTG47のクラッチをばらし、可能性のある部分を対策しました。これにより無

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ジムカーナの秘密　第２戦！

今回はジムカーナのクラス分けのお話をします。
今年の全日本開幕戦は135台の参加がありました。でも実はこの135台で競い合っているわけではありません。
ジムカーナではエンジンの排気量、駆動方式、改造範囲などで細かくクラス分けがなされています。

今年の全日本ジムカーナ選手権のクラス区分に関して下に簡単に書いてみますね。

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ジムカーナの秘密　第1戦

これから少しずつジムカーナや参戦車両に関して触れていこうと思います。
少しでも皆さんに興味を持って頂けたら嬉しいですね。

さて、ホビースペースひたちなかにお越し頂いた皆様には、今年は参戦車両の「ＴＧ４７」を直接目の前でご覧頂くことができます。

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