Hobby Style Racing Club
4/25-26、奈良県名阪スポーツランドにて全日本ジムカーナ選手権シリーズ第2戦が開催されました。開幕戦でトラブルを抱えたエンジンも完全に復調し、全日本ジムカーナへの復帰後、最も良い状態で臨むことができた1戦でした。
非常に残念な部分もありましたが、TG47と共に全日本ジムカーナへ復帰後初の表彰台を獲得することができました。

 

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FINAL_3[1]
レースまで1週間を切りました。
今回もうちのチームは気合は入ってます。
今日は久々に、大洗サーキットで練習です。
天気にも恵まれてとってもさわやかな1日になりました。
あとは、28日の筑波、29日のイワイ

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新たに仲間に加わった、
双子のトランスポーター
鮮やかなホビーカラーを
身にまとい登場、

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ケイプルプル
初のスプリントレースで
フレッシュマンクラス
見事に3位GETフミヤ君(12歳)
おめでとう
こちらも2度目の
スプリントレース

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DSC00167[1]
本日名阪スポーツランドCコースにてTGのテストを実施しました。今回は開幕戦でトラブルを抱えていたエンジンのチェックをメインに、サスペンションの事前セッティング更には第2戦より協賛頂くのRSワタナベ社のホイールの性能チェックを実施してきました。

 

エンジンは完全に復活。昨年の第7戦以来初めて1日ノントラブルで走り切ることができました。
未だ耐久性に不安は残りますがまずは一安心です。 サスペンションは基

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TG47#2
雑誌月間オートバイの大好評企画
いつも参加させていただいている
MAX ZONE最高速GP
今年は3回

 5月15日金曜日

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  NSF124SP     XR115M        NSR/F100      NSR50           マフラー ヨシムラ  BRD  BRD パワーパイプ キャブ コーソー32 ケイヒンPE22 ケイヒンPD22  ノーマル ヘッド タケガワST3 タケガワST3  ノーマル  ノーマル クランク タケガワ ノーマル  ノーマル  ノーマル ミッション タケガワ5

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4月12日、日曜日 モトピクニック開幕戦
総参加台数233台とビックなイベントです。

我がチームのエース小松ダー
MP-OPENクラスにNSF124SPでエントリー

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200904121213000
 
明日のモトピクニックのレース
備えて今日も1日練習です。
朝、2発目8:30からのAクラスの走行中
1ヘアピンでの転倒者に巻き込まれる形で

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200904111202000
次なる目標
筑波コース1000での
4月12日モトピクニック第1戦
これに、小松ダーオーブン/MP100
のダブルエントリー

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