Hobby Style Racing Club

 早いもので、もう明日から3月です。
第一戦まで、一ヶ月を切りました。
今日もイワイサーキットでのテストを繰り返します。
いつも言ってますが、我々は常に勝利を目指して

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 今日は、チーム員ほぼ全員がそろっての
筑波サーキットコース1000の1日練習になりました。
3月29日のレースまでに
筑波を練習できる日が、今日を含めて3回しか

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本日、千葉県 浅間台スポーツランドで今年2回目の車両テストを実施しました。天気予報は見事に外れ、日中は太陽が顔を見せず非常に寒い中でのテストになりました。 今回のテストの目的は主にNEWショックアブソーバの性能チェックとWINMAX社のブレーキパッドの性能チェックでした。従来のパッケージで朝一番に基準タイムを作り、パーツ及びセッティングを変更しながらその効果を確認していく手順でテストを進めました。

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2009/1/11の筑波コース1000オートボーイ極寒耐久レースの
主催者オートボーイ発表の正式リザルトです。
 コースインを待つ小松ダー

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2/8日晴天、無風真冬とは思えない
暖かな小春日和の1日、温度計も13゜c
練習でもかなりタイムも縮まる
暖かな土曜日

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2/6(金)、新規に製作したTG47のショックアブソーバーのフィッティング作業を行いました。
 
静岡県富士市にエレガントスポーツアジュールというサスペンション専門のガレージを
構える川村徹氏(エレガントスポーツアジュール代表)がフィッティング作業をしてくれました。

 

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1月の耐久レース以来
全員集合の筑波コース1000です。
天候にもめぐまれて、丸1日たっぷり練習付けとなります。
フミヤはBクラス、小松ダーはEクラス

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